Видео с ютуба 쇄빙선 건조

[CC:EN/한글] 한화오션, 차세대 쇄빙연구선 건조 (선박 규모 및 사양)

[기업] 한화오션, 차세대 쇄빙선 건조사업 우선협상대상자 선정 / YTN

세상의 끝에서 (새로운 북극항로를 개척한 쇄빙LNG운반선)

대한민국 쇄빙선 아라온호, 매년 북극과 남극을 오가며 연구소, 수송선, 응급선 등 다양한 역할을 담당하는 만능선박[남극이 허락한 사람들2부-상]

배만큼은 끝내주게 잘 만드는 조선 강국. 한국 최초의 쇄빙선 아라온호 어떻게 만들었나 봤더니｜1030억 원 들여 한국 기술로 만든 국내 유일 쇄빙선｜다큐프라임｜#골라듄다큐

두꺼운 북극 얼음을 깨고 항해하는 쇄빙선의 원리는 무엇일까?

"북극까지 뚫는다"…한화오션, 쇄빙연구선 건조 수주

트럼프 러브콜 무색…美 알래스카 쇄빙선, 한국 말고 핀란드 택할까

차세대 쇄빙연구선 건조 사업 추진…2027년 운항 목표 / YTN 사이언스

"왜 2척이어야 해? 1척이면 되지" 발상의 전환이 만들어낸 기술의 진보｜한국이 세계 최초로 만든 고부가가치 특수 선박｜북극에서 얼음을 깨다｜쇄빙 유조선｜다큐프라임｜#골라듄다큐

현재 미국이 원하는 수준이 가능한 나라는 한국과 일본뿐이라는 쇄빙선 건조기술 그 시작이 된 아라온호 #과학 #EBS지식

북극항로 개척 경쟁…쇄빙선 건조 확대 / 채널A / 뉴스A 라이브

[굿모닝월드] 쇄빙선이 구조한 흰둥이 [굿모닝MBN]

쇄빙선 건조비 3배 폭등! 미 해군 당혹, 진짜 이유는?

"쇄빙선 제발 알려줘" 매달리다…"기술 주면 미국이 더 잘할 거야" 속마음 '왈칵' (자막뉴스) / SBS

한화오션, "북국 쇄빙LNG선 6척, 건조작업 진행 중"…러 리스크는 여전

왜 1척 밖에 만들지 못했을까? 세계적으로 인정받는 조선 최강국 한국이 정복하지 못한 유일한 '선박 분야'｜쇄빙선의 원리｜최초·유일의 쇄빙선 아라온호｜과학｜다큐프라임｜#골라듄다큐